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RallyPacenotes Captures d'écran
About RallyPacenotes
L'application pour mobiles "RallyPacenotes" (www.rallypacenotesapp.com) est conçu pour être la meilleure aide pour pilotes (section "driver") et copilotes (section "codriver") de rallye.
L'application a été créée par Miguel E. Susunaga Valencia (migSVapps.com), de l'idée originale de Raúl Belategui et avec les conseils sportifs de David Nafría. Son efficacité et son utilité ont été contrastées dans les cours de notes pour les pilotes de TheRallyDriver.com.
Section «Driver»:
La section «Driver» est conçu pour aider les pilotes de rallye dans la tâche difficile de la prise des notes des spéciales. L'application permet aux équipes d'écrire l’intensité de chaque courbe par l'angle de rotation du volant. Le numérotation de chaque courbe, "8", "3+", "120" ou toute autre information que chaque pilote utilise dans son système de notes, est entièrement configurable, ainsi que la gamme de degrés dans lequel il doit montrer l’information.
L'application est conçue pour être utilisé dans le premier passage de reconnaissance, qui est effectué à basse vitesse, pour cette raison et parce qu'une vitesse élevée peut affecter la mesure du capteur, le numérotation de la courbe n'est affiché que lorsque la vitesse est inférieure à 80 km/h.
En dehors de l’intensité, l'application nous aide également en calculant les distances entre les courbes utilisant le GPS. Le pilote a jusqu'à 3 trips différents. 2 dont la fonction peut être sélectionnée entre partielle ou totale et une autre partie située dans la zone centrale de l'appareil.
Il nous montre aussi la vitesse actuelle de la voiture. Quelque chose qui est particulièrement utile dans ces reconnaissances dans lesquelles la vitesse est limitée et contrôlée par l'organisation. Le pilote peut définir à quelle vitesse il veut recevoir une alerte afin de ne pas dépasser cette limite. Deux vitesses différentes peuvent être définies avec leurs alertes respectives.
Section "Codriver":
La section "Codriver" est divisée en 3 écrans. Les premières offres copilotes les outils nécessaires pour faciliter la gestion des temps et des distances entre les contrôles horaires. Il permet de calculer le temps d'entrée dans le contrôle suivant, il montre le temps réel, le temps restant jusqu'au prochain contrôle et 3 trips (régressif, partiel et total) qui calculent les distances au moyen du GPS. Il montre également la vitesse actuelle de la voiture (obtenu par GPS), qui sera d'une grande aide, en particulier les voitures qui n'ont pas un compteur de vitesse de ne pas dépasser les limites de vitesses dans les liasions.
Le deuxième écran nous aide dans les épreuves spéciales. Il dispose d'un chronomètre avec différentes possibilités de démarrage. Permet d'enregistrer et de comparer les splits entre les différentes passages par le même spéciale. Et il a aussi un trip total et un régressif.
Un troisième écran nous aide à calculer une prévision de la consommation de la voiture jusqu'au refuelling suivant, en distinguant entre les kilomètres et les consommations de liasion et de épreuves spéciales.
L'application a été créée par Miguel E. Susunaga Valencia (migSVapps.com), de l'idée originale de Raúl Belategui et avec les conseils sportifs de David Nafría. Son efficacité et son utilité ont été contrastées dans les cours de notes pour les pilotes de TheRallyDriver.com.
Section «Driver»:
La section «Driver» est conçu pour aider les pilotes de rallye dans la tâche difficile de la prise des notes des spéciales. L'application permet aux équipes d'écrire l’intensité de chaque courbe par l'angle de rotation du volant. Le numérotation de chaque courbe, "8", "3+", "120" ou toute autre information que chaque pilote utilise dans son système de notes, est entièrement configurable, ainsi que la gamme de degrés dans lequel il doit montrer l’information.
L'application est conçue pour être utilisé dans le premier passage de reconnaissance, qui est effectué à basse vitesse, pour cette raison et parce qu'une vitesse élevée peut affecter la mesure du capteur, le numérotation de la courbe n'est affiché que lorsque la vitesse est inférieure à 80 km/h.
En dehors de l’intensité, l'application nous aide également en calculant les distances entre les courbes utilisant le GPS. Le pilote a jusqu'à 3 trips différents. 2 dont la fonction peut être sélectionnée entre partielle ou totale et une autre partie située dans la zone centrale de l'appareil.
Il nous montre aussi la vitesse actuelle de la voiture. Quelque chose qui est particulièrement utile dans ces reconnaissances dans lesquelles la vitesse est limitée et contrôlée par l'organisation. Le pilote peut définir à quelle vitesse il veut recevoir une alerte afin de ne pas dépasser cette limite. Deux vitesses différentes peuvent être définies avec leurs alertes respectives.
Section "Codriver":
La section "Codriver" est divisée en 3 écrans. Les premières offres copilotes les outils nécessaires pour faciliter la gestion des temps et des distances entre les contrôles horaires. Il permet de calculer le temps d'entrée dans le contrôle suivant, il montre le temps réel, le temps restant jusqu'au prochain contrôle et 3 trips (régressif, partiel et total) qui calculent les distances au moyen du GPS. Il montre également la vitesse actuelle de la voiture (obtenu par GPS), qui sera d'une grande aide, en particulier les voitures qui n'ont pas un compteur de vitesse de ne pas dépasser les limites de vitesses dans les liasions.
Le deuxième écran nous aide dans les épreuves spéciales. Il dispose d'un chronomètre avec différentes possibilités de démarrage. Permet d'enregistrer et de comparer les splits entre les différentes passages par le même spéciale. Et il a aussi un trip total et un régressif.
Un troisième écran nous aide à calculer une prévision de la consommation de la voiture jusqu'au refuelling suivant, en distinguant entre les kilomètres et les consommations de liasion et de épreuves spéciales.
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Quoi de neuf dans la dernière version 2.3.0
Last updated on Oct 8, 2019
Vieilles Versions
Compatibilité iOS 13.
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Version History
2.3.0
Oct 8, 2019
Compatibilité iOS 13.
2.2.0
Dec 18, 2018
Fonctionnalité "Trip principal".
Nouveau cercle de degrés (0-180-0)
Nouveau cercle de degrés (0-180-0)
2.1.0
Dec 5, 2018
External control.
Bugs fixed.
Bugs fixed.
2.0.4
Nov 26, 2018
Adapted to the new iPhone devices.
2.0.2
Aug 18, 2018
Bug fixes
2.0
Jul 7, 2018
New section: Codriver section with 3 screens:
In Chronometer screen the app shows the values of the Chronometer and the Splits.
In Countdown screen the app shows the value of the Countdown. Time Values are configurable.
In Fuel Calculator screen the app will display the fuel required (Liaison / Special Stage and Total) based on the Consumption and Distances entered.
In Chronometer screen the app shows the values of the Chronometer and the Splits.
In Countdown screen the app shows the value of the Countdown. Time Values are configurable.
In Fuel Calculator screen the app will display the fuel required (Liaison / Special Stage and Total) based on the Consumption and Distances entered.
1.0.2
Sep 3, 2015
Small changes.
1.0.1
Jul 6, 2015
RallyPacenotes Prix
Aujourd'hui:
22,99 €
Le plus bas:
22,99 €
Le plus élevé:
23,99 €
RallyPacenotes FAQ
RallyPacenotes est disponible dans des régions autres que les pays restreints suivants:
Japan,China
RallyPacenotes prend en charge Français, Anglais, Espagnol
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Nécessite iOS 9.0 ou version ultérieure.