Carburação Rotax Max EVO Kart

Carburação Rotax Max EVO Kart


para Micro Mini Junior Max DD2


R$ 39,90Best Deal Ever
2.5for iPhone, iPad and more
9.7
11 Ratings
Ballistic Solutions LLC
Developer
74 MB
Size
Nov 12, 2021
Update Date
#91
in Sports
4+
Age Rating
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4+
Apps in this category do not contain restricted content.
9+
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12+
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You must be at least 17 years old to access this App.
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Carburação Rotax Max EVO Kart Capturas de tela
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About Carburação Rotax Max EVO Kart

Este aplicativo fornece, usando temperatura, altitude, umidade, pressão atmosférica e configuração do motor, uma recomendação sobre jateamento e vela de ignição para usar para karts com Rotax 125 Max EVO (Max Max Evo, Mini Max Evo, Junior Max Evo, Max Evo, Motores Max DD2 Evo), que utilizam um carburador Dellorto VHSB 34 XS.

Este aplicativo pode obter automaticamente a posição e altitude para obter a temperatura, pressão e umidade da estação meteorológica mais próxima pensei internet. O barômetro interno é usado em dispositivos suportados para melhor precisão. Aplicativo pode ser executado sem GPS, WiFi e internet, neste caso, o usuário tem que inserir dados meteorológicos manualmente.

• Para Mini, Junior, Max, DD2, você pode escolher qual cilindro está usando. Na Grande Final de 2016, os cilindros das classes Mini e Junior foram atualizados. Na Grande Final de 2017, os cilindros das classes Max e DD2 foram atualizados. Novos cilindros exigem carburação mais rica
• Dois modos de afinação diferentes: "Por regulamentos" e "Freestyle"!
• No primeiro modo, os seguintes valores são fornecidos: jacto principal, vela de ignição, abertura da vela, posição e tipo da agulha (incluindo posições intermédias com a anilha), posição do parafuso de ar, posição do parafuso de ralenti, temperatura óptima da água
• No segundo modo (Freestyle), os seguintes valores são fornecidos: jato principal, vela, agulha, agulha e posição (incluindo posições intermediárias com arruela), válvula borboleta, jato inativo (jato piloto externo), emulsificador ocioso (jato piloto interno), posição do parafuso de ar
• Ajuste fino para todos esses valores
• Histórico de todas as configurações do seu carburador
• Exibição gráfica da qualidade da mistura de combustível (relação ar / fluxo ou Lambda)
• Tipo de combustível selecionável (VP MS93, gasolina com ou sem etanol)
• Relação combustível / óleo ajustável
• altura dos flutuadores ajustáveis
• Assistente de mixagem para obter a taxa de mixagem perfeita (calculadora de combustível)
• aviso de gelo do carburador
• Possibilidade de usar dados meteorológicos automáticos ou uma estação meteorológica portátil
• Se você não quer compartilhar sua localização, você pode selecionar manualmente qualquer lugar do mundo, as configurações do carburador serão adaptadas para este lugar
• permite usar diferentes unidades de medida: ºC y ºF para temperaturas, metros e pés para altitude, litros, ml, galões, oz para combustível e mb, hPa, mmHg, inHg atm para pressões

O aplicativo contém quatro guias, descritas a seguir:

• Resultados: Nesta aba são mostradas duas configurações de jateamento ('Por regulamentação' e 'Estilo livre'). Esses dados são calculados dependendo das condições do tempo e da configuração do motor e da pista fornecidas nas próximas guias.
Também esta aba permite fazer um ajuste de ajuste fino para todos os valores para cada configuração do carburador para se adaptar ao motor de concreto.
A densidade do ar, altitude densidade, densidade relativa do ar, SAE - fator de correção do dyno, pressão da estação, SAE - potência relativa, conteúdo volumétrico de oxigênio, pressão de oxigênio também são mostrados.
Você também pode ver em uma forma gráfica a razão calculada de A / F (ar e combustível) ou Lambda.

• Histórico: esta guia contém o histórico de todas as configurações de jateamento. Se você alterar o tempo, a configuração do mecanismo ou o ajuste fino, a nova configuração será salva no histórico.

• Motor: Você pode configurar nesta tela as informações sobre o motor, ou seja, modelo do motor, fabricante da vela, tipo e altura do flutuador, tipo de combustível, taxa de mistura de óleo e tipo de pista.

• Clima: nesta guia, você pode definir os valores de temperatura, pressão, altitude e umidade atuais.


Para Rotax Max motor não-EVO, por favor tente nosso outro aplicativo: Jetting Rotax Max Kart.

Se você tiver alguma dúvida sobre o uso deste aplicativo, por favor, entre em contato conosco.
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Novidades da Última Versão 2.5

Last updated on Nov 12, 2021
Versões Antigas
• A configuração do carburador (JETTING) para os novos motores 2020 Micro EVO e Mini EVO 2020 (modelo do ano 2020 ou MY20) está disponível! Você pode selecionar o tipo de motor: MICRO EVO 2020 ou MINI EVO 2020 na guia Motor!
• Melhoramos significativamente nossa calculadora do tempo. Agora você pode selecionar manualmente com qual tipo de pressão atmosférica está trabalhando (por exemplo, se você usar barômetros portáteis, estações meteorológicas):
- pressão ao nível do mar QNH
- pressão ao nível do mar QFF
- pressão da estação (pressão barométrica)
• Redesenhamos um pouco a guia 'Engine'. Agora você pode escolher separadamente a classe de motor e, separadamente, o ano de fabricação do cilindro
• As atualizações em detalhes: o escape modificado para o Micro MAX e o Mini MAX é baseado no pacote Micro original. Uma inserção de entrada (restritor do corpo do acelerador do carburador) torna o carburador menos sensível a diferentes configurações na carburação. O Mini MAX usará o mesmo radiador menor que o Micro MAX já
• Recomendações de temperatura do motor alteradas
• Para as classes Mini, Junior, Max, DD2, agora você pode escolher qual cilindro está usando. Nas Grand Finals de 2016, os cilindros para as classes Mini e Junior foram atualizados. Na Grande Final de 2017, os cilindros das classes Max e DD2 foram atualizados. Novos cilindros (com nova tecnologia avançada de fabricação de cilindros e ecus) requerem uma carburação mais rica
• Agora, se você não deseja ver as posições intermediárias (meias etapas) da agulha, desative-a na guia "Motor"
• Novo tipo de combustível foi adicionado: VP Racing MS93 e 93 AKI com etanol. Por favor, verifique qual combustível você está usando
• Novo recurso adicionado: obter o clima (temperatura, pressão, umidade) via Bluetooth usando estações meteorológicas: Kestrel DROP, Kestrel 5x00, WeatherFlow WEATHERmeter, Skywatch BL
• Novo recurso adicionado: adicionado a capacidade de calibrar o barômetro integrado em seu telefone ou tablet (vá para a guia "Configurações" e, em seguida, "Unidades de medição")
• Novo recurso adicionado: vários utilitários adicionados (conversores de unidade) (vá para a guia "Configurações" e, em seguida, "Utilitários")
• Na guia de resultados, clique no menu suspenso 'Clima (AirLab)', novos dados para sintonizadores estão disponíveis: densidade do ar, densidade relativa do ar, densidade da altitude, pressão da estação, SAE - fator de correção do dinamômetro, SAE - potência relativa , Conteúdo volumétrico de oxigênio, pressão de oxigênio
• Na guia 'Resultados', adicionamos recomendações sobre os intervalos das velas de ignição, posições para o parafuso de ajuste de marcha lenta, temperatura ideal da água, recomendações de óleo de engrenagem
• Alteramos as recomendações para a altura dos flutuadores. Verifique a altura dos flutuadores na guia "Motor"
• Funcionalidade e precisão aprimoradas da calculadora de combustível
• Adicionado novo tipo de faísca: NGK Rotax
• Funcionalidade aprimorada para o recurso 'Clima para local personalizado'. Adicionamos uma barra de pesquisa onde é possível inserir o nome do local. Pesquise locais com mais facilidade e rapidez agora
• Reformulamos o algoritmo de determinação de altitude para o recurso 'clima para localização personalizada'. Esperamos que agora, se você selecionou manualmente sua localização, a altitude será calculada com uma precisão muito maior
• Adicionamos a capacidade de deixar notas de texto para cada histórico na guia 'Histórico'. Para fazer isso, abra qualquer Histórico, entre no modo de edição e adicione uma nota
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Version History
2.5
Nov 12, 2021
• A configuração do carburador (JETTING) para os novos motores 2020 Micro EVO e Mini EVO 2020 (modelo do ano 2020 ou MY20) está disponível! Você pode selecionar o tipo de motor: MICRO EVO 2020 ou MINI EVO 2020 na guia Motor!
• Melhoramos significativamente nossa calculadora do tempo. Agora você pode selecionar manualmente com qual tipo de pressão atmosférica está trabalhando (por exemplo, se você usar barômetros portáteis, estações meteorológicas):
- pressão ao nível do mar QNH
- pressão ao nível do mar QFF
- pressão da estação (pressão barométrica)
• Redesenhamos um pouco a guia 'Engine'. Agora você pode escolher separadamente a classe de motor e, separadamente, o ano de fabricação do cilindro
• As atualizações em detalhes: o escape modificado para o Micro MAX e o Mini MAX é baseado no pacote Micro original. Uma inserção de entrada (restritor do corpo do acelerador do carburador) torna o carburador menos sensível a diferentes configurações na carburação. O Mini MAX usará o mesmo radiador menor que o Micro MAX já
• Recomendações de temperatura do motor alteradas
• Para as classes Mini, Junior, Max, DD2, agora você pode escolher qual cilindro está usando. Nas Grand Finals de 2016, os cilindros para as classes Mini e Junior foram atualizados. Na Grande Final de 2017, os cilindros das classes Max e DD2 foram atualizados. Novos cilindros (com nova tecnologia avançada de fabricação de cilindros e ecus) requerem uma carburação mais rica
• Agora, se você não deseja ver as posições intermediárias (meias etapas) da agulha, desative-a na guia "Motor"
• Novo tipo de combustível foi adicionado: VP Racing MS93 e 93 AKI com etanol. Por favor, verifique qual combustível você está usando
• Novo recurso adicionado: obter o clima (temperatura, pressão, umidade) via Bluetooth usando estações meteorológicas: Kestrel DROP, Kestrel 5x00, WeatherFlow WEATHERmeter, Skywatch BL
• Novo recurso adicionado: adicionado a capacidade de calibrar o barômetro integrado em seu telefone ou tablet (vá para a guia "Configurações" e, em seguida, "Unidades de medição")
• Novo recurso adicionado: vários utilitários adicionados (conversores de unidade) (vá para a guia "Configurações" e, em seguida, "Utilitários")
• Na guia de resultados, clique no menu suspenso 'Clima (AirLab)', novos dados para sintonizadores estão disponíveis: densidade do ar, densidade relativa do ar, densidade da altitude, pressão da estação, SAE - fator de correção do dinamômetro, SAE - potência relativa , Conteúdo volumétrico de oxigênio, pressão de oxigênio
• Na guia 'Resultados', adicionamos recomendações sobre os intervalos das velas de ignição, posições para o parafuso de ajuste de marcha lenta, temperatura ideal da água, recomendações de óleo de engrenagem
• Alteramos as recomendações para a altura dos flutuadores. Verifique a altura dos flutuadores na guia "Motor"
• Funcionalidade e precisão aprimoradas da calculadora de combustível
• Adicionado novo tipo de faísca: NGK Rotax
• Funcionalidade aprimorada para o recurso 'Clima para local personalizado'. Adicionamos uma barra de pesquisa onde é possível inserir o nome do local. Pesquise locais com mais facilidade e rapidez agora
• Reformulamos o algoritmo de determinação de altitude para o recurso 'clima para localização personalizada'. Esperamos que agora, se você selecionou manualmente sua localização, a altitude será calculada com uma precisão muito maior
• Adicionamos a capacidade de deixar notas de texto para cada histórico na guia 'Histórico'. Para fazer isso, abra qualquer Histórico, entre no modo de edição e adicione uma nota
2.4
Nov 20, 2020
• A configuração do carburador (JETTING) para os novos motores 2020 Micro EVO e Mini EVO 2020 (modelo do ano 2020 ou MY20) está disponível! Você pode selecionar o tipo de motor: MICRO EVO 2020 ou MINI EVO 2020 na guia Motor!
• Melhoramos significativamente nossa calculadora do tempo. Agora você pode selecionar manualmente com qual tipo de pressão atmosférica está trabalhando (por exemplo, se você usar barômetros portáteis, estações meteorológicas):
- pressão ao nível do mar QNH
- pressão ao nível do mar QFF
- pressão da estação (pressão barométrica)
• Redesenhamos um pouco a guia 'Engine'. Agora você pode escolher separadamente a classe de motor e, separadamente, o ano de fabricação do cilindro
• As atualizações em detalhes: o escape modificado para o Micro MAX e o Mini MAX é baseado no pacote Micro original. Uma inserção de entrada (restritor do corpo do acelerador do carburador) torna o carburador menos sensível a diferentes configurações na carburação. O Mini MAX usará o mesmo radiador menor que o Micro MAX já
• Recomendações de temperatura do motor alteradas
• Para as classes Mini, Junior, Max, DD2, agora você pode escolher qual cilindro está usando. Nas Grand Finals de 2016, os cilindros para as classes Mini e Junior foram atualizados. Na Grande Final de 2017, os cilindros das classes Max e DD2 foram atualizados. Novos cilindros (com nova tecnologia avançada de fabricação de cilindros e ecus) requerem uma carburação mais rica
• Agora, se você não deseja ver as posições intermediárias (meias etapas) da agulha, desative-a na guia "Motor"
• Novo tipo de combustível foi adicionado: VP Racing MS93 e 93 AKI com etanol. Por favor, verifique qual combustível você está usando
• Na guia de resultados, clique no menu suspenso 'Clima (AirLab)', novos dados para sintonizadores estão disponíveis: densidade do ar, densidade relativa do ar, densidade da altitude, pressão da estação, SAE - fator de correção do dinamômetro, SAE - potência relativa , Conteúdo volumétrico de oxigênio, pressão de oxigênio
• Na guia 'Resultados', adicionamos recomendações sobre os intervalos das velas de ignição, posições para o parafuso de ajuste de marcha lenta, temperatura ideal da água, recomendações de óleo de engrenagem
• Alteramos as recomendações para a altura dos flutuadores. Verifique a altura dos flutuadores na guia "Motor"
• Funcionalidade e precisão aprimoradas da calculadora de combustível
• Adicionado novo tipo de faísca: NGK Rotax
• Funcionalidade aprimorada para o recurso 'Clima para local personalizado'. Adicionamos uma barra de pesquisa onde é possível inserir o nome do local. Pesquise locais com mais facilidade e rapidez agora
• Reformulamos o algoritmo de determinação de altitude para o recurso 'clima para localização personalizada'. Esperamos que agora, se você selecionou manualmente sua localização, a altitude será calculada com uma precisão muito maior
• Adicionamos a capacidade de deixar notas de texto para cada histórico na guia 'Histórico'. Para fazer isso, abra qualquer Histórico, entre no modo de edição e adicione uma nota
• Agora você pode selecionar manualmente o idioma da tradução. O aplicativo contém muitos termos especiais e, às vezes, as traduções que oferecemos nem sempre são boas. Nos desculpe. Agora, se o seu telefone (por exemplo) estiver em alemão, mas você não estiver satisfeito com a tradução, poderá mudar para o inglês (por exemplo) apenas neste aplicativo (não é necessário alterar a localidade do dispositivo). Você pode encontrar esse recurso na guia "Mecanismo", na parte inferior
2.3
Oct 16, 2020
• A configuração do carburador (JETTING) para os novos motores 2020 Micro EVO e Mini EVO 2020 (modelo do ano 2020 ou MY20) está disponível! Você pode selecionar o tipo de motor: MICRO EVO 2020 ou MINI EVO 2020 na guia Motor!
• Melhoramos significativamente nossa calculadora do tempo. Agora você pode selecionar manualmente com qual tipo de pressão atmosférica está trabalhando (por exemplo, se você usar barômetros portáteis, estações meteorológicas):
- pressão ao nível do mar QNH
- pressão ao nível do mar QFF
- pressão da estação (pressão barométrica)
• Redesenhamos um pouco a guia 'Engine'. Agora você pode escolher separadamente a classe de motor e, separadamente, o ano de fabricação do cilindro
• As atualizações em detalhes: o escape modificado para o Micro MAX e o Mini MAX é baseado no pacote Micro original. Uma inserção de entrada (restritor do corpo do acelerador do carburador) torna o carburador menos sensível a diferentes configurações na carburação. O Mini MAX usará o mesmo radiador menor que o Micro MAX já
• Recomendações de temperatura do motor alteradas
• Para as classes Mini, Junior, Max, DD2, agora você pode escolher qual cilindro está usando. Nas Grand Finals de 2016, os cilindros para as classes Mini e Junior foram atualizados. Na Grande Final de 2017, os cilindros das classes Max e DD2 foram atualizados. Novos cilindros (com nova tecnologia avançada de fabricação de cilindros e ecus) requerem uma carburação mais rica
• Agora, se você não deseja ver as posições intermediárias (meias etapas) da agulha, desative-a na guia "Motor"
• Novo tipo de combustível foi adicionado: VP Racing MS93 e 93 AKI com etanol. Por favor, verifique qual combustível você está usando
• Na guia de resultados, clique no menu suspenso 'Clima (AirLab)', novos dados para sintonizadores estão disponíveis: densidade do ar, densidade relativa do ar, densidade da altitude, pressão da estação, SAE - fator de correção do dinamômetro, SAE - potência relativa , Conteúdo volumétrico de oxigênio, pressão de oxigênio
• Na guia 'Resultados', adicionamos recomendações sobre os intervalos das velas de ignição, posições para o parafuso de ajuste de marcha lenta, temperatura ideal da água, recomendações de óleo de engrenagem
• Alteramos as recomendações para a altura dos flutuadores. Verifique a altura dos flutuadores na guia "Motor"
• Funcionalidade e precisão aprimoradas da calculadora de combustível
• Adicionado novo tipo de faísca: NGK Rotax
• Funcionalidade aprimorada para o recurso 'Clima para local personalizado'. Adicionamos uma barra de pesquisa onde é possível inserir o nome do local. Pesquise locais com mais facilidade e rapidez agora
• Reformulamos o algoritmo de determinação de altitude para o recurso 'clima para localização personalizada'. Esperamos que agora, se você selecionou manualmente sua localização, a altitude será calculada com uma precisão muito maior
• Adicionamos a capacidade de deixar notas de texto para cada histórico na guia 'Histórico'. Para fazer isso, abra qualquer Histórico, entre no modo de edição e adicione uma nota
• Agora você pode selecionar manualmente o idioma da tradução. O aplicativo contém muitos termos especiais e, às vezes, as traduções que oferecemos nem sempre são boas. Nos desculpe. Agora, se o seu telefone (por exemplo) estiver em alemão, mas você não estiver satisfeito com a tradução, poderá mudar para o inglês (por exemplo) apenas neste aplicativo (não é necessário alterar a localidade do dispositivo). Você pode encontrar esse recurso na guia "Mecanismo", na parte inferior
2.2
Sep 16, 2020
• A configuração do carburador (JETTING) para os novos motores 2020 Micro EVO e Mini EVO 2020 (modelo do ano 2020 ou MY20) está disponível! Você pode selecionar o tipo de motor: MICRO EVO 2020 ou MINI EVO 2020 na guia Motor!
• Redesenhamos um pouco a guia 'Engine'. Agora você pode escolher separadamente a classe de motor e, separadamente, o ano de fabricação do cilindro
• As atualizações em detalhes: o escape modificado para o Micro MAX e o Mini MAX é baseado no pacote Micro original. Uma inserção de entrada (restritor do corpo do acelerador do carburador) torna o carburador menos sensível a diferentes configurações na carburação. O Mini MAX usará o mesmo radiador menor que o Micro MAX já
• Recomendações de temperatura do motor alteradas
• Para as classes Mini, Junior, Max, DD2, agora você pode escolher qual cilindro está usando. Nas Grand Finals de 2016, os cilindros para as classes Mini e Junior foram atualizados. Na Grande Final de 2017, os cilindros das classes Max e DD2 foram atualizados. Novos cilindros (com nova tecnologia avançada de fabricação de cilindros e ecus) requerem uma carburação mais rica
• Agora, se você não deseja ver as posições intermediárias (meias etapas) da agulha, desative-a na guia "Motor"
• Novo tipo de combustível foi adicionado: VP Racing MS93 e 93 AKI com etanol. Por favor, verifique qual combustível você está usando
• Na guia de resultados, clique no menu suspenso 'Clima (AirLab)', novos dados para sintonizadores estão disponíveis: densidade do ar, densidade relativa do ar, densidade da altitude, pressão da estação, SAE - fator de correção do dinamômetro, SAE - potência relativa , Conteúdo volumétrico de oxigênio, pressão de oxigênio
• Na guia 'Resultados', adicionamos recomendações sobre os intervalos das velas de ignição, posições para o parafuso de ajuste de marcha lenta, temperatura ideal da água, recomendações de óleo de engrenagem
• Alteramos as recomendações para a altura dos flutuadores. Verifique a altura dos flutuadores na guia "Motor"
• Funcionalidade e precisão aprimoradas da calculadora de combustível
• Adicionado novo tipo de faísca: NGK Rotax
• Funcionalidade aprimorada para o recurso 'Clima para local personalizado'. Adicionamos uma barra de pesquisa onde é possível inserir o nome do local. Pesquise locais com mais facilidade e rapidez agora
• Reformulamos o algoritmo de determinação de altitude para o recurso 'clima para localização personalizada'. Esperamos que agora, se você selecionou manualmente sua localização, a altitude será calculada com uma precisão muito maior
• Adicionamos a capacidade de deixar notas de texto para cada histórico na guia 'Histórico'. Para fazer isso, abra qualquer Histórico, entre no modo de edição e adicione uma nota
• Agora você pode selecionar manualmente o idioma da tradução. O aplicativo contém muitos termos especiais e, às vezes, as traduções que oferecemos nem sempre são boas. Nos desculpe. Agora, se o seu telefone (por exemplo) estiver em alemão, mas você não estiver satisfeito com a tradução, poderá mudar para o inglês (por exemplo) apenas neste aplicativo (não é necessário alterar a localidade do dispositivo). Você pode encontrar esse recurso na guia "Mecanismo", na parte inferior
2.1
Jul 20, 2020
• A configuração do carburador (JETTING) para os novos motores 2020 Micro EVO e Mini EVO 2020 (modelo do ano 2020 ou MY20) está disponível! Você pode selecionar o tipo de motor: MICRO EVO 2020 ou MINI EVO 2020 na guia Motor!
• Redesenhamos um pouco a guia 'Engine'. Agora você pode escolher separadamente a classe de motor e, separadamente, o ano de fabricação do cilindro
• As atualizações em detalhes: o escape modificado para o Micro MAX e o Mini MAX é baseado no pacote Micro original. Uma inserção de entrada (restritor do corpo do acelerador do carburador) torna o carburador menos sensível a diferentes configurações na carburação. O Mini MAX usará o mesmo radiador menor que o Micro MAX já
• Recomendações de temperatura do motor alteradas
• Para as classes Mini, Junior, Max, DD2, agora você pode escolher qual cilindro está usando. Nas Grand Finals de 2016, os cilindros para as classes Mini e Junior foram atualizados. Na Grande Final de 2017, os cilindros das classes Max e DD2 foram atualizados. Novos cilindros (com nova tecnologia avançada de fabricação de cilindros e ecus) requerem uma carburação mais rica
• Agora, se você não deseja ver as posições intermediárias (meias etapas) da agulha, desative-a na guia "Motor"
• Novo tipo de combustível foi adicionado: VP Racing MS93 e 93 AKI com etanol. Por favor, verifique qual combustível você está usando
• Na guia de resultados, clique no menu suspenso 'Clima (AirLab)', novos dados para sintonizadores estão disponíveis: densidade do ar, densidade relativa do ar, densidade da altitude, pressão da estação, SAE - fator de correção do dinamômetro, SAE - potência relativa , Conteúdo volumétrico de oxigênio, pressão de oxigênio
• Na guia 'Resultados', adicionamos recomendações sobre os intervalos das velas de ignição, posições para o parafuso de ajuste de marcha lenta, temperatura ideal da água, recomendações de óleo de engrenagem
• Alteramos as recomendações para a altura dos flutuadores. Verifique a altura dos flutuadores na guia "Motor"
• Funcionalidade e precisão aprimoradas da calculadora de combustível
• Adicionado novo tipo de faísca: NGK Rotax
• Funcionalidade aprimorada para o recurso 'Clima para local personalizado'. Adicionamos uma barra de pesquisa onde é possível inserir o nome do local. Pesquise locais com mais facilidade e rapidez agora
• Reformulamos o algoritmo de determinação de altitude para o recurso 'clima para localização personalizada'. Esperamos que agora, se você selecionou manualmente sua localização, a altitude será calculada com uma precisão muito maior
• Adicionamos a capacidade de deixar notas de texto para cada histórico na guia 'Histórico'. Para fazer isso, abra qualquer Histórico, entre no modo de edição e adicione uma nota
• Agora você pode selecionar manualmente o idioma da tradução. O aplicativo contém muitos termos especiais e, às vezes, as traduções que oferecemos nem sempre são boas. Nos desculpe. Agora, se o seu telefone (por exemplo) estiver em alemão, mas você não estiver satisfeito com a tradução, poderá mudar para o inglês (por exemplo) apenas neste aplicativo (não é necessário alterar a localidade do dispositivo). Você pode encontrar esse recurso na guia "Mecanismo", na parte inferior
2.0
May 5, 2020
• A configuração do carburador (JETTING) para os novos motores 2020 Micro EVO e Mini EVO 2020 (modelo do ano 2020 ou MY20) está disponível! Você pode selecionar o tipo de motor: MICRO EVO 2020 ou MINI EVO 2020 na guia Motor!
• Redesenhamos um pouco a guia 'Engine'. Agora você pode escolher separadamente a classe de motor e, separadamente, o ano de fabricação do cilindro
• As atualizações em detalhes: o escape modificado para o Micro MAX e o Mini MAX é baseado no pacote Micro original. Uma inserção de entrada (restritor do corpo do acelerador do carburador) torna o carburador menos sensível a diferentes configurações na carburação. O Mini MAX usará o mesmo radiador menor que o Micro MAX já
• Recomendações de temperatura do motor alteradas
• Para as classes Mini, Junior, Max, DD2, agora você pode escolher qual cilindro está usando. Nas Grand Finals de 2016, os cilindros para as classes Mini e Junior foram atualizados. Na Grande Final de 2017, os cilindros das classes Max e DD2 foram atualizados. Novos cilindros (com nova tecnologia avançada de fabricação de cilindros e ecus) requerem uma carburação mais rica
• Agora, se você não deseja ver as posições intermediárias (meias etapas) da agulha, desative-a na guia "Motor"
• Novo tipo de combustível foi adicionado: VP Racing MS93 e 93 AKI com etanol. Por favor, verifique qual combustível você está usando
• Na guia de resultados, clique no menu suspenso 'Clima (AirLab)', novos dados para sintonizadores estão disponíveis: densidade do ar, densidade relativa do ar, densidade da altitude, pressão da estação, SAE - fator de correção do dinamômetro, SAE - potência relativa , Conteúdo volumétrico de oxigênio, pressão de oxigênio
• Na guia 'Resultados', adicionamos recomendações sobre os intervalos das velas de ignição, posições para o parafuso de ajuste de marcha lenta, temperatura ideal da água, recomendações de óleo de engrenagem
• Alteramos as recomendações para a altura dos flutuadores. Verifique a altura dos flutuadores na guia "Motor"
• Funcionalidade e precisão aprimoradas da calculadora de combustível
• Adicionado novo tipo de faísca: NGK Rotax
• Funcionalidade aprimorada para o recurso 'Clima para local personalizado'. Adicionamos uma barra de pesquisa onde é possível inserir o nome do local. Pesquise locais com mais facilidade e rapidez agora
• Reformulamos o algoritmo de determinação de altitude para o recurso 'clima para localização personalizada'. Esperamos que agora, se você selecionou manualmente sua localização, a altitude será calculada com uma precisão muito maior
• Adicionamos a capacidade de deixar notas de texto para cada histórico na guia 'Histórico'. Para fazer isso, abra qualquer Histórico, entre no modo de edição e adicione uma nota
• Agora você pode selecionar manualmente o idioma da tradução. O aplicativo contém muitos termos especiais e, às vezes, as traduções que oferecemos nem sempre são boas. Nos desculpe. Agora, se o seu telefone (por exemplo) estiver em alemão, mas você não estiver satisfeito com a tradução, poderá mudar para o inglês (por exemplo) apenas neste aplicativo (não é necessário alterar a localidade do dispositivo). Você pode encontrar esse recurso na guia "Mecanismo", na parte inferior
1.9
Dec 19, 2019
• A configuração do carburador (JETTING) para os novos motores 2020 Micro EVO e Mini EVO 2020 (modelo do ano 2020 ou MY20) está disponível! Você pode selecionar o tipo de motor: MICRO EVO 2020 ou MINI EVO 2020 na guia Motor!
• As atualizações em detalhes: o escape modificado para o Micro MAX e o Mini MAX é baseado no pacote Micro original. Uma inserção de entrada (restritor do corpo do acelerador do carburador) torna o carburador menos sensível a diferentes configurações na carburação. O Mini MAX usará o mesmo radiador menor que o Micro MAX já
• Recomendações de temperatura do motor alteradas
• Para as classes Mini, Junior, Max, DD2, agora você pode escolher qual cilindro está usando. Nas Grand Finals de 2016, os cilindros para as classes Mini e Junior foram atualizados. Na Grande Final de 2017, os cilindros das classes Max e DD2 foram atualizados. Novos cilindros (com nova tecnologia avançada de fabricação de cilindros e ecus) requerem uma carburação mais rica
• Agora, se você não deseja ver as posições intermediárias (meias etapas) da agulha, desative-a na guia "Motor"
• Novo tipo de combustível foi adicionado: VP Racing MS93 e 93 AKI com etanol. Por favor, verifique qual combustível você está usando
• Na guia de resultados, clique no menu suspenso 'Clima (AirLab)', novos dados para sintonizadores estão disponíveis: densidade do ar, densidade relativa do ar, densidade da altitude, pressão da estação, SAE - fator de correção do dinamômetro, SAE - potência relativa , Conteúdo volumétrico de oxigênio, pressão de oxigênio
• Na guia 'Resultados', adicionamos recomendações sobre os intervalos das velas de ignição, posições para o parafuso de ajuste de marcha lenta, temperatura ideal da água, recomendações de óleo de engrenagem
• Alteramos as recomendações para a altura dos flutuadores. Verifique a altura dos flutuadores na guia "Motor"
• Funcionalidade e precisão aprimoradas da calculadora de combustível
• Adicionado novo tipo de faísca: NGK Rotax
• Funcionalidade aprimorada para o recurso 'Clima para local personalizado'. Adicionamos uma barra de pesquisa onde é possível inserir o nome do local. Pesquise locais com mais facilidade e rapidez agora
• Reformulamos o algoritmo de determinação de altitude para o recurso 'clima para localização personalizada'. Esperamos que agora, se você selecionou manualmente sua localização, a altitude será calculada com uma precisão muito maior
• Adicionamos a capacidade de deixar notas de texto para cada histórico na guia 'Histórico'. Para fazer isso, abra qualquer Histórico, entre no modo de edição e adicione uma nota
• Agora você pode selecionar manualmente o idioma da tradução. O aplicativo contém muitos termos especiais e, às vezes, as traduções que oferecemos nem sempre são boas. Nos desculpe. Agora, se o seu telefone (por exemplo) estiver em alemão, mas você não estiver satisfeito com a tradução, poderá mudar para o inglês (por exemplo) apenas neste aplicativo (não é necessário alterar a localidade do dispositivo). Você pode encontrar esse recurso na guia "Mecanismo", na parte inferior
1.8
Oct 16, 2019
• Muitas recomendações de carburação foram revisadas para melhor desempenho. Portanto, é altamente recomendável que você verifique os controles deslizantes de ajuste fino, talvez seja necessário alterá-los
• Para a classe Micro, o tamanho do jato principal caiu em quase 2 tamanhos. Para a classe Mini, o tamanho do jato principal é aumentado em 4 tamanhos
• Adicionado nova opção de motor: 125 Micro Max sem restrição para o slide carb
• Para as classes Mini, Junior, Max, DD2, você pode escolher o cilindro que está usando. Na Grande Final de 2016, os cilindros das classes Mini e Junior foram atualizados. Na Grande Final de 2017, os cilindros das classes Max e DD2 foram atualizados. Novos cilindros (com nova tecnologia avançada de fabricação de cilindros e ecu) exigem carburações mais ricas
• Agora, se você não quiser ver posições intermediárias (meio-passos) para a agulha, é possível desativá-la na guia "Mecanismo"
• Novos tipos de combustíveis foram adicionados: VP Racing MS93 e 93 AKI com etanol. Por favor, verifique qual combustível você está usando
• Na aba de resultados, clique no menu drop-down 'Weather (AirLab)', novos dados para sintonizadores estão disponíveis: Densidade do Ar, Densidade do Ar Relativa, Altitude de Densidade, Pressão da Estação, SAE - Fator de Correção Dinâmico, SAE - Potência Relativa , Conteúdo volumétrico de oxigênio, pressão de oxigênio
• Na aba 'Results', adicionamos recomendações sobre os espaços das velas de ignição, as posições para o parafuso de ajuste de marcha lenta, a temperatura ideal da água, as recomendações de óleo de engrenagem
• Nós mudamos as recomendações para a altura dos carros alegóricos, por favor, verifique a altura dos carros alegóricos na guia 'Motor'
• Melhor funcionalidade e precisão da calculadora de combustível
• Correções de bugs para o recurso "compartilhar configuração com amigos"
• Adicionado novo tipo de faísca: NGK Rotax
• Funcionalidade aprimorada para o recurso 'Tempo para local personalizado'. Adicionamos uma barra de pesquisa na qual você pode inserir o nome do local. Pesquise lugares de forma mais fácil e rápida agora
• Nós reformulamos o algoritmo de determinação de altitude para o recurso 'clima para localização personalizada'. Esperamos que, agora, se você selecionou manualmente sua localização, a altitude será calculada com muito mais precisão
• Adicionamos a capacidade de deixar notas de texto para cada histórico na guia 'Histórico'. Para fazer isso, abra qualquer Histórico, entre no modo de edição e adicione uma nota
• Agora você pode selecionar manualmente o idioma da tradução. O aplicativo contém muitos termos especiais e, às vezes, as traduções que oferecemos nem sempre são boas. Nos desculpe. Agora, se o seu telefone (por exemplo) estiver em alemão, mas você não estiver satisfeito com a tradução, poderá mudar para o inglês (por exemplo) apenas neste aplicativo (não é necessário alterar a localidade do dispositivo). Você pode encontrar esse recurso na guia "Mecanismo", na parte inferior
1.7
Aug 22, 2019
• Muitas recomendações de carburação foram revisadas para melhor desempenho. Portanto, é altamente recomendável que você verifique os controles deslizantes de ajuste fino, talvez seja necessário alterá-los
• Para a classe Micro, o tamanho do jato principal caiu em quase 2 tamanhos. Para a classe Mini, o tamanho do jato principal é aumentado em 4 tamanhos
• Adicionado nova opção de motor: 125 Micro Max sem restrição para o slide carb
• Para as classes Mini, Junior, Max, DD2, você pode escolher o cilindro que está usando. Na Grande Final de 2016, os cilindros das classes Mini e Junior foram atualizados. Na Grande Final de 2017, os cilindros das classes Max e DD2 foram atualizados. Novos cilindros (com nova tecnologia avançada de fabricação de cilindros e ecu) exigem carburações mais ricas
• Agora, se você não quiser ver posições intermediárias (meio-passos) para a agulha, é possível desativá-la na guia "Mecanismo"
• Novos tipos de combustíveis foram adicionados: VP Racing MS93 e 93 AKI com etanol. Por favor, verifique qual combustível você está usando
• Na aba de resultados, clique no menu drop-down 'Weather (AirLab)', novos dados para sintonizadores estão disponíveis: Densidade do Ar, Densidade do Ar Relativa, Altitude de Densidade, Pressão da Estação, SAE - Fator de Correção Dinâmico, SAE - Potência Relativa , Conteúdo volumétrico de oxigênio, pressão de oxigênio
• Na aba 'Results', adicionamos recomendações sobre os espaços das velas de ignição, as posições para o parafuso de ajuste de marcha lenta, a temperatura ideal da água, as recomendações de óleo de engrenagem
• Nós mudamos as recomendações para a altura dos carros alegóricos, por favor, verifique a altura dos carros alegóricos na guia 'Motor'
• Melhor funcionalidade e precisão da calculadora de combustível
• Correções de bugs para o recurso "compartilhar configuração com amigos"
• Adicionado novo tipo de faísca: NGK Rotax
• Funcionalidade aprimorada para o recurso 'Tempo para local personalizado'. Adicionamos uma barra de pesquisa na qual você pode inserir o nome do local. Pesquise lugares de forma mais fácil e rápida agora
• Nós reformulamos o algoritmo de determinação de altitude para o recurso 'clima para localização personalizada'. Esperamos que, agora, se você selecionou manualmente sua localização, a altitude será calculada com muito mais precisão
1.6.2
Jul 16, 2019
• Muitas recomendações de carburação foram revisadas para melhor desempenho. Portanto, é altamente recomendável que você verifique os controles deslizantes de ajuste fino, talvez seja necessário alterá-los
• Para a classe Micro, o tamanho do jato principal caiu em quase 2 tamanhos. Para a classe Mini, o tamanho do jato principal é aumentado em 4 tamanhos
• Adicionado nova opção de motor: 125 Micro Max sem restrição para o slide carb
• Para as classes Mini, Junior, Max, DD2, você pode escolher o cilindro que está usando. Na Grande Final de 2016, os cilindros das classes Mini e Junior foram atualizados. Na Grande Final de 2017, os cilindros das classes Max e DD2 foram atualizados. Novos cilindros (com nova tecnologia avançada de fabricação de cilindros e ecu) exigem carburações mais ricas
• Agora, se você não quiser ver posições intermediárias (meio-passos) para a agulha, é possível desativá-la na guia "Mecanismo"
• Novos tipos de combustíveis foram adicionados: VP Racing MS93 e 93 AKI com etanol. Por favor, verifique qual combustível você está usando
• Na aba de resultados, clique no menu drop-down 'Weather (AirLab)', novos dados para sintonizadores estão disponíveis: Densidade do Ar, Densidade do Ar Relativa, Altitude de Densidade, Pressão da Estação, SAE - Fator de Correção Dinâmico, SAE - Potência Relativa , Conteúdo volumétrico de oxigênio, pressão de oxigênio
• Na aba 'Results', adicionamos recomendações sobre os espaços das velas de ignição, as posições para o parafuso de ajuste de marcha lenta, a temperatura ideal da água, as recomendações de óleo de engrenagem
• Nós mudamos as recomendações para a altura dos carros alegóricos, por favor, verifique a altura dos carros alegóricos na guia 'Motor'
• Melhor funcionalidade e precisão da calculadora de combustível
• Correções de bugs para o recurso "compartilhar configuração com amigos"
• Adicionado novo tipo de faísca: NGK Rotax
• Funcionalidade aprimorada para o recurso 'Tempo para local personalizado'. Adicionamos uma barra de pesquisa na qual você pode inserir o nome do local. Pesquise lugares de forma mais fácil e rápida agora
• Nós reformulamos o algoritmo de determinação de altitude para o recurso 'clima para localização personalizada'. Esperamos que, agora, se você selecionou manualmente sua localização, a altitude será calculada com muito mais precisão
1.6.1
Jul 11, 2019
• Muitas recomendações de carburação foram revisadas para melhor desempenho. Portanto, é altamente recomendável que você verifique os controles deslizantes de ajuste fino, talvez seja necessário alterá-los
• Para a classe Micro, o tamanho do jato principal caiu em quase 2 tamanhos. Para a classe Mini, o tamanho do jato principal é aumentado em 4 tamanhos
• Adicionado nova opção de motor: 125 Micro Max sem restrição para o slide carb
• Para as classes Mini, Junior, Max, DD2, você pode escolher o cilindro que está usando. Na Grande Final de 2016, os cilindros das classes Mini e Junior foram atualizados. Na Grande Final de 2017, os cilindros das classes Max e DD2 foram atualizados. Novos cilindros (com nova tecnologia avançada de fabricação de cilindros e ecu) exigem carburações mais ricas
• Agora, se você não quiser ver posições intermediárias (meio-passos) para a agulha, é possível desativá-la na guia "Mecanismo"
• Novos tipos de combustíveis foram adicionados: VP Racing MS93 e 93 AKI com etanol. Por favor, verifique qual combustível você está usando
• Na aba de resultados, clique no menu drop-down 'Weather (AirLab)', novos dados para sintonizadores estão disponíveis: Densidade do Ar, Densidade do Ar Relativa, Altitude de Densidade, Pressão da Estação, SAE - Fator de Correção Dinâmico, SAE - Potência Relativa , Conteúdo volumétrico de oxigênio, pressão de oxigênio
• Na aba 'Results', adicionamos recomendações sobre os espaços das velas de ignição, as posições para o parafuso de ajuste de marcha lenta, a temperatura ideal da água, as recomendações de óleo de engrenagem
• Nós mudamos as recomendações para a altura dos carros alegóricos, por favor, verifique a altura dos carros alegóricos na guia 'Motor'
• Melhor funcionalidade e precisão da calculadora de combustível
• Correções de bugs para o recurso "compartilhar configuração com amigos"
• Adicionado novo tipo de faísca: NGK Rotax
• Funcionalidade aprimorada para o recurso 'Tempo para local personalizado'. Adicionamos uma barra de pesquisa na qual você pode inserir o nome do local. Pesquise lugares de forma mais fácil e rápida agora
• Nós reformulamos o algoritmo de determinação de altitude para o recurso 'clima para localização personalizada'. Esperamos que, agora, se você selecionou manualmente sua localização, a altitude será calculada com muito mais precisão
1.6
Jul 1, 2019
• Muitas recomendações de carburação foram revisadas para melhor desempenho. Portanto, é altamente recomendável que você verifique os controles deslizantes de ajuste fino, talvez seja necessário alterá-los
• Para a classe Micro, o tamanho do jato principal caiu em quase 2 tamanhos. Para a classe Mini, o tamanho do jato principal é aumentado em 4 tamanhos
• Adicionado nova opção de motor: 125 Micro Max sem restrição para o slide carb
• Para as classes Mini, Junior, Max, DD2, você pode escolher o cilindro que está usando. Na Grande Final de 2016, os cilindros das classes Mini e Junior foram atualizados. Na Grande Final de 2017, os cilindros das classes Max e DD2 foram atualizados. Novos cilindros (com nova tecnologia avançada de fabricação de cilindros e ecu) exigem carburações mais ricas
• Agora, se você não quiser ver posições intermediárias (meio-passos) para a agulha, é possível desativá-la na guia "Mecanismo"
• Novos tipos de combustíveis foram adicionados: VP Racing MS93 e 93 AKI com etanol. Por favor, verifique qual combustível você está usando
• Na aba de resultados, clique no menu drop-down 'Weather (AirLab)', novos dados para sintonizadores estão disponíveis: Densidade do Ar, Densidade do Ar Relativa, Altitude de Densidade, Pressão da Estação, SAE - Fator de Correção Dinâmico, SAE - Potência Relativa , Conteúdo volumétrico de oxigênio, pressão de oxigênio
• Na aba 'Results', adicionamos recomendações sobre os espaços das velas de ignição, as posições para o parafuso de ajuste de marcha lenta, a temperatura ideal da água, as recomendações de óleo de engrenagem
• Nós mudamos as recomendações para a altura dos carros alegóricos, por favor, verifique a altura dos carros alegóricos na guia 'Motor'
• Melhor funcionalidade e precisão da calculadora de combustível
• Correções de bugs para o recurso "compartilhar configuração com amigos"
• Adicionado novo tipo de faísca: NGK Rotax
• Funcionalidade aprimorada para o recurso 'Tempo para local personalizado'. Adicionamos uma barra de pesquisa na qual você pode inserir o nome do local. Pesquise lugares de forma mais fácil e rápida agora
• Nós reformulamos o algoritmo de determinação de altitude para o recurso 'clima para localização personalizada'. Esperamos que, agora, se você selecionou manualmente sua localização, a altitude será calculada com muito mais precisão
1.5
Jun 23, 2019
• Muitas recomendações de carburação foram revisadas para melhor desempenho. Portanto, é altamente recomendável que você verifique os controles deslizantes de ajuste fino, talvez seja necessário alterá-los
• Para a classe Micro, o tamanho do jato principal caiu em quase 2 tamanhos. Para a classe Mini, o tamanho do jato principal é aumentado em 4 tamanhos
• Adicionado nova opção de motor: 125 Micro Max sem restrição para o slide carb
• Para as classes Mini, Junior, Max, DD2, você pode escolher o cilindro que está usando. Na Grande Final de 2016, os cilindros das classes Mini e Junior foram atualizados. Na Grande Final de 2017, os cilindros das classes Max e DD2 foram atualizados. Novos cilindros (com nova tecnologia avançada de fabricação de cilindros e ecu) exigem carburações mais ricas
• Agora, se você não quiser ver posições intermediárias (meio-passos) para a agulha, é possível desativá-la na guia "Mecanismo"
• Novos tipos de combustíveis foram adicionados: VP Racing MS93 e 93 AKI com etanol. Por favor, verifique qual combustível você está usando
• Na aba de resultados, clique no menu drop-down 'Weather (AirLab)', novos dados para sintonizadores estão disponíveis: Densidade do Ar, Densidade do Ar Relativa, Altitude de Densidade, Pressão da Estação, SAE - Fator de Correção Dinâmico, SAE - Potência Relativa , Conteúdo volumétrico de oxigênio, pressão de oxigênio
• Na aba 'Results', adicionamos recomendações sobre os espaços das velas de ignição, as posições para o parafuso de ajuste de marcha lenta, a temperatura ideal da água, as recomendações de óleo de engrenagem
• Nós mudamos as recomendações para a altura dos carros alegóricos, por favor, verifique a altura dos carros alegóricos na guia 'Motor'
• Melhor funcionalidade e precisão da calculadora de combustível
• Correções de bugs para o recurso "compartilhar configuração com amigos"
• Adicionado novo tipo de faísca: NGK Rotax
• Funcionalidade aprimorada para o recurso 'Tempo para local personalizado'. Adicionamos uma barra de pesquisa na qual você pode inserir o nome do local. Pesquise lugares de forma mais fácil e rápida agora
1.4
May 29, 2019
• Muitas recomendações de carburação foram revisadas para melhor desempenho. Portanto, é altamente recomendável que você verifique os controles deslizantes de ajuste fino, talvez seja necessário alterá-los
• Para a classe Micro, o tamanho do jato principal caiu em quase 2 tamanhos. Para a classe Micro, o tamanho do jato principal é aumentado em 4 tamanhos
• Adicionado nova opção de motor: 125 Micro Max sem restrição para o slide carb
• Para as classes Mini, Junior, Max, DD2, você pode escolher o cilindro que está usando. Na Grande Final de 2016, os cilindros das classes Mini e Junior foram atualizados. Na Grande Final de 2017, os cilindros das classes Max e DD2 foram atualizados. Novos cilindros (com nova tecnologia avançada de fabricação de cilindros e ecu) exigem carburações mais ricas
• Agora, se você não quiser ver posições intermediárias (meio-passos) para a agulha, é possível desativá-la na guia "Mecanismo"
• Novos tipos de combustíveis foram adicionados: VP Racing MS93 e 93 AKI com etanol. Por favor, verifique qual combustível você está usando
• Na aba de resultados, clique no menu drop-down 'Weather (AirLab)', novos dados para sintonizadores estão disponíveis: Densidade do Ar, Densidade do Ar Relativa, Altitude de Densidade, Pressão da Estação, SAE - Fator de Correção Dinâmico, SAE - Potência Relativa , Conteúdo volumétrico de oxigênio, pressão de oxigênio
• Na aba 'Results', adicionamos recomendações sobre os espaços das velas de ignição, as posições para o parafuso de ajuste de marcha lenta, a temperatura ideal da água, as recomendações de óleo de engrenagem
• Nós mudamos as recomendações para a altura dos carros alegóricos, por favor, verifique a altura dos carros alegóricos na guia 'Motor'
• Melhor funcionalidade e precisão da calculadora de combustível
• Correções de bugs para o recurso "compartilhar configuração com amigos"
• Adicionado novo tipo de faísca: NGK Rotax
1.3.1
Apr 22, 2019
• Novo recurso: Tempo para localização personalizada. Você pode selecionar manualmente qualquer lugar do mundo e a carburação ideal será calculada para ele (para altitude e condições climáticas atuais neste local). Se você planeja ir para uma corrida em outra cidade ou para as montanhas, por exemplo, você pode facilmente pré-ajustar o carburador.
1.3
Apr 20, 2019
• Novo recurso: Tempo para localização personalizada. Você pode selecionar manualmente qualquer lugar do mundo e a carburação ideal será calculada para ele (para altitude e condições climáticas atuais neste local). Se você planeja ir para uma corrida em outra cidade ou para as montanhas, por exemplo, você pode facilmente pré-ajustar o carburador.
1.2.1
Mar 26, 2019
• improvements to calculate carburation and weather data, now we use approximation formulas, which is the same used by ASOS/AWOS-3 automated weather stations at US Airports. Improvements will be noticeable to users from high altitude places.
1.2
Mar 19, 2019
• simplified design
• improvements to calculate carburation and weather data, now we use approximation formulas, which is the same used by ASOS/AWOS-3 automated weather stations at US Airports. Improvements will be noticeable to users from high altitude places.
1.1
Mar 7, 2019
• vários pequenos bugs corrigidos
1.0.2
Mar 3, 2019
- alterações na descrição da aplicação
1.0.1
Feb 17, 2019
• fixes for needle position in tuning mode
1.0
Feb 11, 2019

Preço de Carburação Rotax Max EVO Kart

Hoje:
R$ 39,90
O Mais Baixo:
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O Mais Alto:
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Carburação Rotax Max EVO Kart FAQ

Clique aqui para saber como baixar Carburação Rotax Max EVO Kart em um país ou região restrita.
Confira a lista a seguir para ver os requisitos mínimos de Carburação Rotax Max EVO Kart.
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